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Analyse et contre-mesures des défauts de moulage du moule liés à la coque du moule-1

Actualités de l'industrie

Analyse et contre-mesures des défauts de moulage du moule liés à la coque du moule-1

2024-06-14 11:38:39

Dans le processus de moulage de précision, 35 types de défauts de coulée se produisent fréquemment, parmi lesquels 18 types de défauts causés par des problèmes de coque de moule.

1.1 Haricots métalliques (tumeurs)
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Figure 1-1 Haricots métalliques Figure 1-2 Métallome
Caractéristiques : perles métalliques (Fig. 1-1) ou autres tumeurs (Fig. 1-2) dépassant de la surface du moulage, généralement d'apparence lisse, apparaissant principalement dans les coins ou les creux du moulage. La cause directe est la présence de poches d'air à la surface de la coque, dans lesquelles le métal liquide est percé lors de la coulée.

Causes

contre-mesures

 

 

Bulles d'air dans le top coat

Choisissez un agent mouillant ayant moins de propriétés moussantes et ajoutez en même temps une quantité suffisante d'antimousse approprié.

Lors de la préparation de la pâte de peinture, il faut laisser suffisamment de temps dans le mélangeur en forme de L en remuant lentement pour que les bulles d'air flottent et s'échappent.

Mauvais mouillage des moules en cire avec de la peinture

Nettoyage soigneux des moules en cire avec un nettoyant pour moules de bonne qualité.

Ajoutez un bon agent mouillant à la couche de finition et augmentez le dosage en conséquence.

 

Haute viscosité du coulis de peinture

Réduction appropriée de la viscosité

Pré-imprégnation des modules avec solution de pré-imprégnation avant revêtement de finition

 

 

 

 

Mauvaise manipulation du lisier

Les modules sont lentement immergés dans la boue de peinture dans la bonne direction pour éviter de retenir l'air.

Observez attentivement la présence de bulles d'air, en particulier dans les coins et les creux, avant de poncer la couche supérieure. S'il y en a, essayez de les retirer avec une buse à air ou une brosse.

La couche supérieure de peinture est imprégnée et enduite 1 à 3 fois

Dégazage sous vide ou trempage sous vide de la suspension de peinture si nécessaire.

Fonctionnement irrégulier de matériel vide

Lorsqu'il est vide, faites pivoter le module dans différentes directions pour éliminer les bulles d'air.


Remarque : Le revêtement dit 1 à 3 fois consiste d'abord à immerger lentement le module dans la boue de revêtement, à le maintenir pendant 6 à 12 secondes, à soulever lentement le
Videz le matériau pendant 10 à 15 secondes, puis répétez l'opération ci-dessus 1 à 2 fois pour réduire les bulles d'air entraînées par la boue de revêtement.
1.2 Épines métalliques (épines de concombre)
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Figure 1-3 Pointes métalliques
Caractéristiques : dépassant de la surface de coulée, de nombreuses épines métalliques courtes et isolées, communément appelées "épines de concombre", dépassent de la surface de coulée. La cause directe est que la surface de la coque présente différentes formes de petits creux, en forme de « fosses à insectes » ou de « trous de fourmis », dans lesquels le métal liquide est percé.

Causes

contre-mesures

Mauvaise mouillabilité entre la peinture et le moule en cire, adsorption sélective après ponçage

Nettoyage minutieux des moules en cire avec des produits de nettoyage de haute qualité

Gravure modérée de la surface du moule en cire

Augmentez la quantité d'agent mouillant dans la couche de finition.

Faible densité de la couche de finition, résultant en un revêtement peu dense

Configuration raisonnable de la couche superficielle de granulométrie de poudre réfractaire, afin d'améliorer le rapport poudre-liquide de la suspension de peinture

Le temps de mélange du revêtement de finition est court, pas agité uniformément, le mouillage du liant et de la poudre n'est pas suffisant

La peinture doit être bien mélangée

 

Couche de finition trop fine, pénétrée par des grains

Augmenter la viscosité de la bouillie de peinture

Faites attention aux secousses de la boue de peinture, matériau vide à modérer

Si nécessaire, appliquez la couche supérieure de peinture en trempant 1 à 3 fois, enduisant

Le matériau de ponçage de la surface est trop grossier

Utilisation d'abrasifs à grains plus fins

Méthode inappropriée pour épandre du sable

La couche superficielle doit être poncée par la pluie

Les modules ne doivent pas être trop éloignés des tamis.


Remarque : 1) Si la mouillabilité entre le revêtement et le moule en cire est moins bonne que celle entre le revêtement et les particules de sable, certaines parties de la pâte de revêtement fixées au moule en cire seront aspirées par les particules de sable et détachées de la surface. du moule en cire, formant des trous de taille et de forme irrégulières.
(2) Après avoir utilisé la pâte de revêtement pendant un certain temps, en raison de la volatilisation du solvant, la viscosité augmente progressivement. À ce stade, le solvant doit être complété pour ajuster la viscosité et ne doit pas être ajouté pour ajuster la viscosité du liant, afin de ne pas réduire la densité du revêtement.
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